شركة خبي 3611 للمعدات الطارئة المحدودة
أنجزت شركة الصناعات الثقيلة 3611 بنجاح مشروع تعديل سيارة ووريور الجديدة
الفئة:
Release time：2020-11-06 16:33
مؤخرًا، أكملت شركة شينشينغ للصناعات الثقيلة المحدودة مشروع تجديد سيارة واريورز الجديدة، وتم تسليم النموذج الأولي إلى العميل بنجاح.
مؤخرًا، أكملت شركة شينشينغ للصناعات الثقيلة المحدودة مشروع تجديد سيارة واريورز الجديدة، وتم تسليم النموذج الأولي إلى العميل بنجاح.
تم تطوير المشروع بشكل مشترك بين الشركة وإحدى الوحدات في شياوغان. وقد أُطلق رسمياً في 20 مايو، وجرى توقيع «اتفاقية تقنية للتطوير المشترك» في 26 يوليو. واستناداً إلى النجاحات التي حققتها شركة دونغفنغ منغشي في تعديل وإنتاج تجريبي لمعدات طوارئ عالية التنقّل من الفئتين الخفيفة والمتوسطة، تولّت الشركة تنفيذ الإنتاج التجريبي للملاجئ والأجزاء الهيكلية.
يرأس فريق المشروع المهندس الأول تشي تشونغ يونغ، فيما يضم الفريق الطلاب الجدد الذين تم قبولهم حديثًا في الجامعة وهم وان يي فنغ، تساو غن كه، وهاو تسي يو. وفي انتظار إنجاز أعمال التصميم الفني، صدرت المخططات في 10 أغسطس، وتم تسليم النموذج الأولي إلى العميل في 18 سبتمبر، كما أُعدّ التقرير الختامي لتطوير النموذج الأولي في 13 أكتوبر.
من مرحلة بدء المشروع وحتى تسليمه للمستخدمين، تجاوز فريق المشروع الصعوبات وعمل لساعات إضافية. قام تشي تشونغ يونغ بدراسة كل مكوّن بدقة، بدءًا من تحليل العمليات وصولًا إلى عملية التصنيع، في تصميم هيكل باب المقصورة وكذلك الهيكل الرئيسي والهيكل الثانوي والإطار الفرعي، وذلك للتحقق من المخطط الشامل. أما عمل تساو غن كه فهو جاد ودقيق؛ وفيما يُعد وان يي فنغ، المتخصص في الهندسة الكهربائية، ضعيفًا في مجال الميكانيكا والتصميم الهندسي، فإنه يحرص على مراجعة البيانات بعناية، ويعمل على سدّ النواقص، مما يُسهم في تحقيق تقدّم سريع. كما يستفيد هاو تسي يو بشكل كامل من المعارف النظرية التي اكتسبها خلال دراسته في تحليل مركز الثقل وبرامج تحليل البيانات المستخدمة في تصميم أنظمة المحاكاة الحاسوبية، بما يوفّر الضمانات النظرية اللازمة لتنفيذ المركبة. ويبرز المهندسون المخضرمون بجدّيتهم وتفانيهم في العمل، بينما يُظهر الموظفون الجدد حرصًا لا يفتر واجتهادًا كبيرًا، مع إبداء مبادرة وحماسٍ فائقين في تطوير المشروع.
تم استخدام بعض التقنيات الأساسية في تطوير المشروع، كما تم التغلب على العديد من الصعوبات الفنية التي واجهت المشروع واحدة تلو الأخرى بفضل الجهود المنسقة لجميع الأطراف. فإذا تعذّر لحام الأجزاء الفولاذية المدمجة وهيكل البروفيل الألمنيومي، يُصمَّم نظام نقل للألواح الألمنيوم؛ وإذا لم يكن الفاصل بين فجوات الأبواب متناظراً، يتوجّه المنسق إلى الجهة الأولى لإعادة إنشائه. وقد تم حلّ صعوبة حفر الثقوب في الأجزاء المدمجة وصعوبة تثبيت قفل الالتواء الخاص بالكابينة والإطار الفرعي بشكل فعّال، كما حظيت هذه المسائل بدعم مختلف أقسام الشركة، مما يعكس تماماً روح المقاومة لدى موظفي الشركة وروح الفريق في العمل المشترك للتغلب على الصعوبات.
اتصل بنا
إذا كنت قد جرّبت منتجنا بالفعل، يرجى إخبارنا بآرائك الصادقة. رضاك هو الدافع الأساسي لتطورنا، فيما تُعد اقتراحاتك مورداً ثميناً لنا يسهم في تحسين مستمر.
وسائل التواصل الاجتماعي